@Syaffiq Sukriw/salam,kunci tu ada yang tersangkut sebelah dalam,cuba pusing pelan2 kalau tak boleh juga kena tukar kunci tersebut
salam abg, kunci pesona saya mmg dari dlu saya pakai kunci dah tak pakai alarm. pagi tadi nak bukak pintu. kunci pusing kiri ke kanan boleh pusing tapi lock tak bukak bukak pun. apa saya perlu buat ya?
Alternator yang berfungsi memastikan bateri sentiasa dicas dan sistem elektrik beroperasi dengan baik. Namun, jika kereta anda tidak boleh start walaupun lampu menyala, ini mungkin menandakan masalah lain dalam sistem elektrik.
wslm,tempat cek itu boleh dibuka dan hujungnya terus ke oil sump,ia tak membahayakan cuma bahan hos itu akan menukar struktur minyak hitam ,sebaiknya buka oil sump dan keluarkan hose tertinggal itu
Sambungan kabel yang longgar atau berkarat boleh menyebabkan aliran kuasa elektrik terganggu. Periksa terminal bateri.
@nurul atiqah mohd lazimwslm,piston ring atas banyak mengawal penggunaan minyak berbanding bawah kerana jika ia haus minyaka akan lebih naik ke ruang pembakaran dan sebab itu ia tebal sedikit dari yang bawah.
Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' motor berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
Secara amnya, punca dinamo starter kereta tidak dapat dimulakan adalah disebabkan oleh kerosakan pada komponen pam bahan api.
wslm,leaking gasket mudah terjadi bila kereta tak digunakan,kerana minyak berkumpul semua dalam oil sump dan membentuk lelehan Delete
wsalam,ini banyak terjadi kepada kereta proton blm dan lmst,periksa soket pada sambungan meter panel dan juga ignition biasanya tidak ketat dan longgar dan kesannya susah website HQ untuk hidupkan enjin
Ignition yang biasa putus biasanya sebab ada wire yang telah di bypass kan,semak jika saudara pernah buat apa2 saja wiring samada tingkap,lampu,radio dan sebagainya,gantikan semua fuse yang terbakar
Semoga perkongsian ini dapat membantu mengurangkan situasi panik atau setidak-tidaknya dapat menenangkan fikiran anda sekiranya berdepan dengan situasi kereta tidak boleh
wslm,cabut negatif batri,enjin ini mengalami pembakaran minyak dan api pada karburator yang lewat akibatnya enjin tidak mati walau suis telah dicabut.Periksa fuse dan relay yang hitam atau terbakar terutamanya fuse IGN (Ignition) dan gantikan
@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.